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2024年3月21日，宝马全新一代X概念车正式发布。此后，宝马还将新一代车型的理念和技术带入了运动型多功能车这一细分领域。这款概念车不仅勾勒出BMW X家族车型的未来图景，更代表着宝马积极向上的生活方式、卓越高效的动力性能和昂扬向上的形象气质。
宝马新一代X概念车设计风格简洁，内饰宽敞明亮空。此外，全新BMW iDrive带来的独特灯光和音响效果大大提升了用户的数字体验。
基于新一代车型的三大特点——电气化、数字化和循环可持续性，宝马新一代X概念车引入了第四个特点。专为新一代车型开发的驱动和底盘控制系统以及第六代BMW eDrive技术将BMW经典的驾驶乐趣带入了一个新时代。此外，可持续发展的理念贯穿其整个价值链，从生产、运营、拆卸到回收。
宝马集团董事长祁普策表示:“宝马新一代概念车和宝马新一代X概念车展示了宝马未来强大的产品阵容。新一代车型将满足客户目前和未来对所有车型的需求——从跑车及其衍生车型到SAV家族。我们用这一点来强调新一代不仅仅是一款汽车或一个特定的概念，而是对宝马品牌的重新定义，它将比以往任何时候都更宝马。"
外观造型——解读新一代BMW X model未来的设计和开发愿景。※
从外观来看，宝马全新一代X概念车采用了宝马全新一代车型独有的简洁设计语言，从而展现了宝马在外观和内饰设计上的重大飞跃。
宝马新一代X概念车的全新设计可以用气场十足来形容。垂直排列的LED重新诠释了宝马品牌标志性的照明设计。全新演绎的宝马双肾进气格栅采用背光轮廓，更具立体感。此外，当驾驶员靠近车辆并进入车内时，天使眼大灯和双肾进气格栅营造的迎宾氛围灯将被激活。
车尾部分的设计充满力量感和运动气息。尾灯组一直延伸到车尾中部，并以横向方式展示了经典的宝马L尾灯造型。3D打印元素可以独立控制不同的光强度，从而创造出富有表现力的景深效果。
光滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚银”车漆为宝马新一代X概念车增添了一丝轻盈感。在侧窗后部，宝马品牌标志性的Hoxhorn角由“反光印刷”而不是镀铬框架呈现，根据观察者的角度不同，它会显示透明或反光的表面效果。
除了长轴距、短前悬和宝马经典的车身比例之外，这种设计风格还融入了宝马X的SAV设计风格。特别是新一代X概念车的纯电动汽车架构也为创造更宽敞的内部空间带来了更多可能性空。尤其是当明媚的阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒进车内时，与温暖的面料相得益彰，共同营造出舒适宽敞的内部环境。
宝马集团设计高级副总裁Huo Etonk表示:“BMW新一代X概念车展现了新一代BMW X车型的未来发展愿景，即电气化、数字化和循环可持续性。我们将围绕这一愿景进一步构建SAV模型。BMW X车型将始终保持鲜明的个性:自然灵感、自然、简约和整洁，BMW经典照明设计将以独特的方式得到进一步诠释。”
创新的驱动和底盘控制系统-将BMW驾驶体验提升到更高水平。※
宝马集团负责R&D的董事魏博凡表示:“新一代车型将把宝马的驾驶体验提升到一个更高的水平。未来，宝马车型将拥有四个‘超级大脑’。这四台高性能计算机将协同工作，其中两台将负责将驾驶体验提升到一个新的高度。首个完全由宝马集团开发的‘超级大脑’的计算能力提高了10倍，集成了动力总成和驾驶动态管理。第二个‘超级大脑’将帮助自动驾驶实现下一个飞跃。展望未来，我们将把四个关键控制单元集成到一台高性能计算机中，这将带来更精确、更强大的电源性能和更高的效率。”
据悉，新一代宝马车型将配备全新的电子控制单元，该单元负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理，以及所有必要的数据（驾驶、悬架、制动、转向等。）将集中在一起，以便在驾驶过程中更快、更准确地做出响应。这套全新的电子控制单元官方称之为“超级大脑”，将与宝马集团开发的全新软件堆栈“动态性能控制系统”合作，根据个人需求提供高度定制化的出色驾驶体验。
早在上世纪70年代，宝马就推出了全新的Class车型，首次打出了“纯粹驾驶乐趣”的口号。今天，在这段历史的基础上，宝马重新诠释了其驾驶体验-仍然充满宝马风格，并将其提升到一个新的水平，这将成为电动汽车细分市场的标杆。新一代车型还将引入新技术，专注于整体驾驶体验的两个核心部分:“轻松”和“提升”。
※宝马全景景观桥和HYPERSONX车轮个人音响体验
重新设计的多功能方向盘、具有直观触控功能的中央显示屏、BMW全景驾驶台、BMW智能个人助理的高级语音控制构成了人车交互界面。
宝马全景桥可以在整个前挡风玻璃上呈现重要信息。新一代车型的量产版将采用BMW全景驾驶台，同时还将配备增强版BMW 3D抬头显示系统，共同为用户呈现人车情感交互体验。稍高的座椅高度将有助于驾驶员获得更自信的驾驶体验。
在宝马新一代X概念车中，中央显示屏以优雅的方式集成到仪表板中，前排乘客可以轻松使用所有信息娱乐功能。显示屏的颜色不仅与环境光同步，而且与仪表板织物表面的背光一致。
随着新HYPERSONX WHEEL推出的个人声音体验，更多可能性被打开。“HYPERSONX”一词隐藏了“人”这个词，这意味着“人”在车辆的整体体验和车辆的声音中处于中心位置。在这一数字功能的帮助下，车内乘客可以在旅途中享受自己喜欢的声音，并从四种不同的声音风格中自由选择:平静、自由、奔放和敏捷。
声音是实时生成的，可以通过HYPERSONX WHEEL上的按钮进行调整，以创新的方式创造了身临其境的整体用户体验，并将宝马新一代X概念车的内饰转变为个人体验空。
比以前更高效的第六代宝马eDrive技术。※
在新一代车型中，第六代宝马eDrive技术是车辆整体效率达到新水平的关键。除了改进的电力驱动单元外，它还采用了新的圆柱形电池，其单位体积的能量密度比以前使用的棱柱形电池高20%以上。
新一代车型的动力电池、传动和充电系统将配备800V高压电气系统。在800伏充电系统下，充电速度可提高30%，10分钟内可补充300公里的续航里程。特别是第六代宝马eDrive下的续航里程也增加了30%。
在空空气动力学方面，宝马新一代X概念车的空气阻力比当前同级车型降低了20%。再加上新设计的轮胎和专为纯电动汽车开发的制动系统，车辆的整体效率提高了25%。
通过资源节约型生产进一步减少碳足迹。※
根据官方信息，宝马集团目前正在开发一种100%天然、植物或矿物基无油内饰表面材料。这种材料将用于宝马新一代X概念车的门板下部和中控台。
此外，海洋塑料还首次用于注塑零件。在一些地方，从废弃渔网中提取的二次原料比例已经高达30%。宝马集团计划从2030年起，新一代车型使用的二次材料比例将平均达到40%。而且，概念车使用的材料和构造方法也使车内的部件更容易拆卸，并提高了可回收性。
例如，宝马新一代X概念车的侧裙和前/后挡板也由单一可回收材料制成。这一设计理念遵循了2021年推出的BMW i cycle概念车的原理，即广泛使用单一材料来优化可回收性。
根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始生产新一代车型。在未来24个月内，至少有六款新一代车型将量产，包括宝马3系细分市场中的一款运动型多功能车（SAV）和一款纯电动汽车。基于新架构的首款纯电动汽车将于2025年在匈牙利德布勒森投入量产。
值得一提的是，新一代车型也预示着生产的新篇章。宝马集团在匈牙利的德布勒森工厂是按照宝马工厂标准规划和建造的。到2025年新一代开始生产时，它将成为世界上第一个完全使用零化石能源的汽车生产基地。
